PAINEL DE ENGENHARIA INDUSTRIAL
Filtração marítima para sistemas de propulsão, auxiliares, hidráulicos e de manuseio de combustível que operam com exposição ao sal, risco de contaminação por água e requisitos específicos de cada embarcação.
AMBIENTE DE CONTAMINAÇÃO
Serviço marítimo de propulsão, auxiliares e hidráulica com exposição ao sal, risco de contaminação do combustível por água, condensação em tanques, contaminação na transferência, longos períodos de inatividade e requisitos operacionais específicos de cada embarcação.
Diagnóstico e proteção de ativos
Filtração marítima para sistemas de propulsão, auxiliares, hidráulicos e de manuseio de combustível que operam com exposição ao sal, risco de contaminação por água e requisitos específicos de cada embarcação.
Depende do tanque, da transferência e da condensação
Exposição combustível-água
Exige compatibilidade de materiais e vedação
Ambiente salino
Verificação específica da aplicação
Requisitos operacionais marítimos
Solução marítima especializada
MARINECLEAN™
01 /
Contaminação do combustível por água — crescimento microbiano, corrosão, dano aos injetores
Intrusão de água salgada nos sistemas do motor e hidráulicos
Os requisitos regulatórios e operacionais marítimos exigem verificação específica da aplicação
Corrosão dos componentes metálicos do filtro pela atmosfera salina
02 /
Os intervalos de serviço marítimos devem seguir o motor, a embarcação, o sistema de manuseio de combustível, a condição de contaminação e a evidência de produto aprovados. O acúmulo de água, a restrição e a condição do fluido devem ser monitorados em vez de reduzidos a um intervalo universal.
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Os sistemas de combustível marítimos podem acumular água por condensação, práticas de transferência e condições de armazenamento. A estratégia de filtração deve separar o controle de partículas dos requisitos de gestão da água e permanecer compatível com a arquitetura aprovada do motor, da carcaça e do manuseio de combustível.