Viscosidade do óleo

Definição canônica

Uma medida da resistência de um fluido ao escoamento, expressa como viscosidade cinemática em centistokes (cSt) a uma temperatura definida ou como viscosidade dinâmica (absoluta) em centipoise (cP). Os óleos de motor e hidráulicos são classificados por graus de viscosidade SAE J300 (motor) ou ISO VG (hidráulicos). A viscosidade é a propriedade física mais crítica de um lubrificante: baixa demais, o filme de óleo não suporta a carga do mancal (levando a contato metálico e desgaste); alta demais, o óleo gera perdas excessivas por agitação, geração de calor e cavitação da bomba na partida a frio. A viscosidade diminui com a temperatura e aumenta com a pressão.

Contexto de engenharia

A viscosidade do óleo deve permanecer dentro da especificação durante todo o intervalo de serviço. A diluição excessiva por combustível, a degradação térmica, a contaminação com óleo de outro grau de viscosidade e a perda por cisalhamento sob alta tensão mecânica reduzem a viscosidade em serviço. A oxidação e a carga de fuligem aumentam a viscosidade. A medição de viscosidade na análise de óleo (a 40°C e 100°C) detecta os dois modos e é um gatilho principal do monitoramento de condição para decidir a troca de óleo.

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