Exposição à água
A água separada que não é removida, ou a água que ultrapassa o limite de separação previsto, pode aumentar o risco de corrosão e desgaste a jusante.


TECNOLOGIA DE FILTRAÇÃO
Arquitetura de separação de água e combustível
Uma arquitetura de separação de água e combustível desenvolvida para aplicações aprovadas de separadores diesel padrão, nas quais é preciso controlar a água antes que o combustível chegue às bombas, aos injetores e a outros componentes de precisão do sistema de combustível a jusante.
DESCRIÇÃO
O HYDROCORE™ é a arquitetura de separação de água e combustível da ELIMFILTERS, desenvolvida para aplicações aprovadas de separadores de combustível diesel padrão, nas quais é preciso controlar a água antes que o combustível chegue às bombas, aos injetores e a outros componentes de precisão do sistema de combustível a jusante.
Seu meio e sua configuração de separador são selecionados de acordo com a vazão de combustível, os requisitos de separação de água, a carga de contaminantes, a perda de carga, a estratégia de drenagem e a severidade da operação. Um gerenciamento eficaz da água ajuda a reduzir a exposição a jusante à corrosão, à erosão, à cavitação e ao desgaste associado à contaminação, e favorece um fornecimento de combustível constante sob carga.
O acúmulo de água, a drenagem inadequada, o combustível contaminado no armazenamento e o crescimento microbiano podem acelerar a saturação do separador e contribuir para uma restrição prematura. Por isso, o HYDROCORE™ é tratado como parte da estratégia completa de limpeza do combustível, e não como um elemento filtrante isolado.
O HYDROCORE™ pode ser configurado para projetos aprovados de separadores de água e combustível padrão spin-on e de cartucho, incluindo versões com dreno e com copo transparente. Os sistemas tipo turbina FH e FG ficam fora desta arquitetura e são governados separadamente pelo TURBOCORE™.
REALIDADE OPERACIONAL
Quando a água passa para jusante, aumenta o risco de corrosão, erosão e desgaste em bombas, injetores e outras interfaces de precisão do sistema de combustível. Quando a restrição aumenta em excesso, o motor pode perder potência, oscilar ou apresentar sintomas de falta de combustível sob carga.
A água separada que não é removida, ou a água que ultrapassa o limite de separação previsto, pode aumentar o risco de corrosão e desgaste a jusante.
Um separador saturado ou com manutenção inadequada pode reduzir o fornecimento de combustível disponível, com sintomas que costumam ficar mais evidentes à medida que aumenta a demanda do motor.
AMBIENTE DE APLICAÇÃO
ESPECIFICAÇÃO E SELEÇÃO
Conhece a aplicação? Use o Part Search. Problema de água, restrição ou entupimento repetido? Solicite uma revisão técnica.
COMO O SISTEMA SE COMPORTA
O separador precisa sustentar o fornecimento de combustível exigido e, ao mesmo tempo, oferecer o comportamento de separação que a aplicação aprovada exige. À medida que água e contaminação se acumulam, a perda de carga e a demanda de manutenção podem mudar.
MANUTENÇÃO E DIAGNÓSTICO
O entupimento repetido, a água visível ou a perda de potência sob carga justificam revisar todo o trajeto de fornecimento de combustível.
SOLICITAR REVISÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVELPERGUNTAS DO CAMPO
O HYDROCORE™ é a arquitetura de separação de água e combustível da ELIMFILTERS para filtros separadores padrão aprovados, não tipo turbina, incluindo as configurações com dreno e com copo transparente.
A água pode contribuir para corrosão, erosão, cavitação e desgaste acelerado em bombas, injetores e outras interfaces de precisão do sistema de combustível. A gravidade depende do sistema de combustível, do nível de contaminação e das condições de operação.
Sim. Uma restrição excessiva pode reduzir o fornecimento de combustível ao motor, principalmente sob carga. Perda de potência, oscilações ou sintomas de falta de combustível justificam inspecionar o separador, a condição do combustível a montante e todo o trajeto de fornecimento.
Uma carga severa de partículas, contaminação microbiana, combustível degradado, problemas de fluxo a frio ou contaminação vinda dos tanques de armazenamento podem reduzir a vida útil. Entupimentos precoces repetidos devem motivar uma revisão da qualidade do combustível e do armazenamento.
Quando o separador aprovado tem dreno ou copo transparente, esses recursos facilitam a inspeção e a remoção da água separada. A prática de manutenção deve seguir os requisitos da aplicação específica.
Não. Os sistemas separadores de água e combustível tipo turbina FH e FG são governados pelo TURBOCORE™. O HYDROCORE™ se aplica a configurações de separadores padrão aprovadas, não tipo turbina.
Não. O HYDROCORE™ governa a separação padrão de água e combustível. A filtração de partículas do combustível diesel é governada separadamente pelo SYNTAPORE™, dentro da arquitetura de proteção da limpeza do combustível da ELIMFILTERS.
BASE TÉCNICA
A eficiência de separação de água, a perda de carga, a capacidade de vazão, a capacidade de retenção de água e os limites de manutenção pertencem aos dados validados de cada separador e ao método de ensaio aplicável.
Ao HYDROCORE™ não é atribuída uma eficiência de separação, um grau de mícrons, uma capacidade, um limite de vazão ou um intervalo de troca universais para todas as aplicações.
QUANDO UMA REVISÃO TÉCNICA FAZ SENTIDO
O acúmulo repetido de água, a vida curta do separador, a contaminação microbiana, a falta de combustível ou evidências de corrosão a jusante justificam revisar o armazenamento, a transferência, a separação, a filtração e a manutenção como uma única cadeia de controle de contaminação.
INTEGRAÇÃO NO SISTEMA
O HYDROCORE™ fornece a camada de separação de água e combustível padrão, não tipo turbina, dentro da proteção da limpeza do combustível da ELIMFILTERS.
EXPLORAR O SISTEMA DE PROTEÇÃOO SYNTAPORE™ governa a filtração de partículas do combustível diesel. O TURBOCORE™ governa os sistemas separadores de água e combustível tipo turbina FH/FG. Manter essas funções separadas evita a atribuição incorreta da aplicação.
SUPORTE DE APLICAÇÃO
Use o Part Search quando o separador for conhecido. Para problemas repetidos de água, entupimento, restrição ou qualidade do combustível, solicite uma revisão técnica.
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