Ingreso de agua

Definición canónica

La entrada de agua libre o agua emulsionada a un sistema de combustible, hidráulico o de lubricación. El ingreso de agua ocurre por condensación en depósitos ventilados, contaminación por los respiraderos, degradación de sellos, falla de intercambiadores de calor y procedimientos de mantenimiento inadecuados. Las concentraciones de agua superiores a 200 ppm en el fluido hidráulico causan cavitación, aceleran la corrosión de los cojinetes, reducen la resistencia de la película y permiten el crecimiento microbiano. En el diésel, el agua por encima de 200 ppm causa agarrotamiento de los inyectores, corrosión y contaminación microbiana. Se mide por titulación Karl Fischer según la ASTM D6304 o la ISO 12937.

Contexto de ingeniería

El agua es el contaminante no particulado más dañino en los sistemas hidráulicos y de combustible. Apenas un 0.1% de agua libre reduce la vida a la fatiga de los rodamientos en un 90% por la fragilización por hidrógeno del acero del rodamiento en los contactos entre asperezas. Los respiraderos de depósito con barreras desecantes o de membrana evitan el ingreso de agua por condensación en sistemas estacionarios. Los filtros separadores de agua por coalescencia son el principal método activo de eliminación.

Normas aplicables

Sistemas de protección

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